Hoe werkt de parkeerrem?

Hoe werkt de parkeerrem?

1 oktober 2020

parkeerrem

Parkeerremmen

De parkeerrem is voor veel bestuurders een mysterie. Welk type voertuig u ook bestuurt, u kunt de beweging ervan tegenhouden door de parkeerversnelling in te schakelen. Rondom de versnellingspook zit echter een hendel voor de parkeerrem. Hoewel de parkeerrem misschien als een onnodige functie klinkt, dient deze verschillende belangrijke doeleinden.

Overzicht van de parkeerrem

De parkeerrem, ook wel handrem genoemd, is een remcomponent die is ontworpen om de positie van uw voertuig te behouden wanneer deze geparkeerd staat. Het bestaat uit kabels die doorgaans naar de achterremmen lopen. Wanneer u aan de parkeerrem trekt, zullen schijfvormige onderdelen, bekend als remschoenen, tegen de binnenwanden van de wielen drukken.

De parkeerrem is niet afhankelijk van de hoofdremmen van uw voertuig om beweging te voorkomen. In plaats daarvan worden remschoenen gebruikt. Remschoenen oefenen minder kracht uit, zodat ze uw wielen of banden niet verslijten. Als u de parkeerrem inschakelt, worden de remschoenen op de achterwielen van uw auto geplaatst, zodat uw auto niet beweegt wanneer deze geparkeerd staat.

Waarom u de parkeerrem moet gebruiken

Als u op een heuvel parkeert en de parkeerpal van uw auto defect raakt, kan uw auto naar beneden rollen en een botsing veroorzaken. Ervan uitgaande dat uw voertuig een automatische transmissie heeft, heeft deze een parkeerpal. De parkeerpal is een eenvoudig pinachtig mechanisme dat wordt gebruikt om te voorkomen dat de transmissie gaat draaien wanneer uw voertuig van “rijden” naar “parkeren” wordt verplaatst.

De parkeerrem kan tegen dergelijke botsingen beschermen door als back-upremsysteem te dienen. Zelfs als de parkeerpal het begeeft, oefent de parkeerrem kracht uit op de achterwielen van uw voertuig om te voorkomen dat deze in beweging komt.

Als u een handgeschakelde versnellingsbak heeft, moet u nog steeds de parkeerrem gebruiken. Handgeschakelde transmissies zijn zelfs nog gevoeliger voor beweging wanneer ze geparkeerd staan ​​dan hun automatische tegenhangers. Of u nu op een heuvel of op vlak terrein parkeert, u moet de parkeerrem gebruiken om te voorkomen dat uw voertuig in beweging komt.

Naast dat u voorkomt dat uw voertuig gaat rollen, vermindert het gebruik van de parkeerrem de belasting op de transmissie. Als u uw voertuig parkeert, komt er druk op de transmissie te staan. Na verloop van tijd kan deze druk ervoor zorgen dat de onderdelen, inclusief de parkeerpal, verslechteren. U kunt de belasting en druk op de transmissie van uw voertuig minimaliseren door de parkeerrem te gebruiken.

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, moet u eigenlijk de parkeerrem gebruiken onmiddellijk voordat u uw auto in de parkeerstand zet. Als u dit doet, is een zachtere overgang mogelijk die beter is voor de transmissie van uw voertuig.