Koude lucht versus korte ram-luchtinlaat: wat is het verschil?

Koude lucht versus korte ram-luchtinlaat: wat is het verschil?

3 juni 2021

luchtinlaat van de motor

Wanneer u onderzoek doet naar luchtinlaatsystemen voor uw voertuig, komt u waarschijnlijk koude lucht en een korte ram tegen. Het zijn twee van de meest populaire soorten luchtinlaten op de markt. Hoewel ze allebei de motor van uw voertuig van lucht voorzien, zijn ze niet hetzelfde. Koudeluchtinlaten verschillen op verschillende manieren van korte raminlaten.

Wat is een koude luchtinlaat?

Een koudeluchtinlaat is een type luchtinlaat dat zich kenmerkt door de plaatsing ervan. Het wordt buiten de motor geplaatst, waar het koele lucht van de buitenkant van het voertuig naar de motor kan leiden.

Traditionele luchtinlaten, waaronder de meeste fabrieksluchtinlaten, worden doorgaans in de motor geplaatst. De temperatuur binnenin motoren is uiteraard meestal hoger dan de buitentemperatuur. Daarom voeren traditionele luchtinlaten warmere lucht naar de motor. Bij een koude luchtinlaat wordt de motor van uw voertuig van buitenaf voorzien van koele lucht, omdat deze daar zijn geplaatst.

Wat is een korte raminname?

Een korte raminlaat is een type luchtinlaat dat zijn naamgenoot eer aan doet door een kort ontwerp te hebben. Het is vergelijkbaar met een koude luchtinlaat. Zowel de koude luchtinlaten als de korte raminlaten zijn buiten de motor geplaatst. Als gevolg hiervan voorzien ze de motor allebei van koelere lucht dan die van een traditioneel inlaatsysteem.

Het belangrijkste verschil tussen een koude luchtinlaat en een korte inlaat is de lengte. Korte raminlaten zijn korter dan hun tegenhangers voor koude lucht. Ze bestaan ​​allebei uit een filter dat op een leiding is aangesloten. Korte raminlaten hebben simpelweg een kortere pijp dan koude luchtinlaten.

Verschillen tussen koude lucht en korte raminnames

Koude luchtinlaten voeren koelere lucht naar de motor dan korte raminlaten. Omdat ze korter zijn, bevinden de korte ram-inlaten zich dichter bij de motor. Omdat lucht rond de motor warmte genereert, komt een deel ervan in de korte raminlaat terecht. Koudeluchtinlaten bevinden zich verder weg van de motor, waardoor ze koelere lucht kunnen produceren.

Koude lucht en korte raminlaten kunnen beide de prestaties van uw voertuig verbeteren. Een koude luchtinlaat zorgt ervoor dat de motor wordt voorzien van koele, gecomprimeerde lucht die meer zuurstof bevat. Ter vergelijking: een korte raminlaat zal de afstand verkleinen die lucht moet afleggen om de motor te bereiken.

Korte raminlaten zijn daarentegen minder gevoelig voor water en vuil. De meeste koudeluchtinlaten zijn relatief laag geïnstalleerd. Bij het rijden over plassen kunnen water en vuil op de laaghangende vloeistof spatten.