5 veel voorkomende problemen met auto-aircosystemen
3 maart 2023
1
Heeft het airconditioningsysteem (AC) van uw voertuig last gehad? Tijdens de zomer kan het interieur van een typische auto of vrachtwagen erg heet worden. Zelfs als de temperatuur buiten het voertuig slechts 80 tot 90 graden Fahrenheit is, kan de cabinetemperatuur in het voertuig hoger zijn dan 120 graden Fahrenheit - soms zelfs hoger. Zonder een werkend AC-systeem zul je tijdens het autorijden deze zomer voor onaangenaam warme temperaturen moeten zorgen.
#1) Opgeblazen compressor
Een opgeblazen compressor is een veelvoorkomend probleem bij AC-systemen in auto's. Het AC-systeem van uw voertuig bevat veel van dezelfde onderdelen als een typisch full-house AC-systeem. Het bevat onder meer een paar spoelen, een compressor en koelmiddel. De compressor in het AC-systeem van uw voertuig comprimeert het koelmiddel.
#2) Losse bedrading
Het AC-systeem van uw voertuig werkt mogelijk niet als de bedrading losraakt. Automotive AC-systemen worden aangedreven door elektriciteit. De compressor en ventilatoren hebben allemaal elektriciteit nodig om te kunnen werken. Al deze onderdelen zijn voorzien van draden en connectoren. Losse bedrading betekent dat het problematische onderdeel of de problematische onderdelen geen elektriciteit ontvangen van de accu van uw voertuig, case het AC-systeem mogelijk niet werkt.
#3) Koelmiddellek
Een van de meest voorkomende problemen met AC-systemen in auto's is een koelmiddellek. Koelmiddel is een stof (het verandert van gas naar vloeistof) die warmte absorbeert. Wanneer u het AC-systeem van uw auto inschakelt, zal het koelmiddel warmte uit de cabine absorberen en deze warmte via de condensorspiraal aan de voorkant van uw auto afgeven. Een koelmiddellek betekent echter dat het AC-systeem van uw voertuig de warmte niet van de cabine naar de voorkant van uw voertuig kan overbrengen.
#4) Gebogen vinnen
Verbogen spiraalvinnen kunnen een negatieve invloed hebben op de koelprestaties van het AC-systeem van uw voertuig. Er zijn twee soorten spoelen in autosystemen. Elk van deze spoelen bestaat uit een reeks vinnen die warmte absorberen of afgeven. Als de vinnen niet gebogen zijn, kan de verdamperspiraal niet effectief de warmte uit de cabine absorberen. En de condensorspiraal kan deze warmte aan de voorkant van uw voertuig niet effectief afgeven.
#5) Doorgebrande zekering
Soms is het vervangen van een gesprongen zekering het enige wat nodig is om een AC-systeem in een auto te repareren. De meeste AC-systemen voor auto's hebben ten minste één zekering. De zekering is ontworpen om te beschermen tegen overstroom. Als het AC-systeem van uw voertuig wordt blootgesteld aan overstroom, zal de zekering kapot gaan. Hiermee wordt het AC-systeem van uw voertuig beschermd tegen schade, maar u moet de zekering vervangen om de AC te kunnen blijven gebruiken.